1- تركيب معدات المحارة الخاصة بالشركة سواء عن طريق أوناش السفينة أو الرافعات الحرة فقط ليتم تثبيت هذه المحاريات بشكل محكم مما يمنع أي تسرب.
2- وضع ستائر ذات كثافة عالية من مادة البولي إيثيلين فور رسو السفينة وذلك لتغطية المسافة بين السفينة والرصيف، لمنع وصول الفحم الخام إلى مياه البحر.
3- وضع النطاطات المطابقة لمواصفات واشتراطات جهاز شئون البيئة.
4- توضع الشاحنات تحت قواديس التحميل ويجب أن تكون محكمة الغلق بقماش بلاستيكي. ومن ثم يمكن للشاحنات المحملة بالفحم الخروج من بوابة الميناء للوصول إلى مكان تخزينه.
كل ما سبق يتم بواسطة فريق واعي ومدرب تدريباً عالياً مع مراعاة سلامتهم وحمايتهم الشخصية.
1- عدم تجاوز حدود مستويات الضوضاء طبقاً للملحق رقم 7 من اللائحة التنفيذية للقرار 964 لسنة 2015.
2- الالتزام بحدود الانبعاثات في بيئة العمل وعوامل السلامة للعاملين وفقا للملحق رقم 9 من اللائحة التنفيذية للقرار 1095 لسنة 2011.
3- الالتزام بالأتربة العالقة في مياه البحر طبقاً لقانون البيئة رقم 4 لسنة 1994 وتعديلاته واللائحة التنفيذية للقرار 964 لسنة 2015.
4- الالتزام بتقديم طلب التقييم وإدارة المخاطر والطوارئ.
5- الالتزام بتنفيذ خطة الإدارة البيئية والتي تتضمن خطة المراقبة الذاتية البيئية.
وبناء على ما سبق فقد حصلت شركة الفتح للشحن والتفريغ على الموافقة النهائية على المشروع البيئي المتكامل مما جعلها من الشركات القليلة في مصر التي حصلت على هذه الموافقة.وبناء على ما سبق فقد حصلت شركة الفتح للشحن والتفريغ على الموافقة النهائية على المشروع البيئي المتكامل مما جعلها من الشركات القليلة في مصر التي حصلت على هذه الموافقة.
Copyright © 2024 Alfath by Bishop Integrated Solutions. All rights reserved